Tweetnij
Hmm jakoś nie wspominałeś o tym na forum , duże straty? Chyba i ja się wezme za lepsze zabezpieczenie furaka :lol:
-
-
Łaczniki stabilizatorów
Witam!
Wiem że temat gum stabilizatorów się już pojawil. Poruszam ten temat jeszcze raz gdyż na rynku pojawiły sie pewne niescisłości.
Otóż w sklepie z częściami do skody w Tychach (Pl.Filipa Nowary) zakupilem gumki 4,50 za szt które wytrzymały w autku raptem 12 tyś km.
Przekonany marną jakością w/w gumek postanowiłem kupić coś lepszego (Katowice ul. Plebiscytowa) gdzie kupiłem gumki z z takim przekarbowaniem podobno wzmocnione.
Szczegół tylko że aby założyc te gunki nalezy równiez wymienić obejmy które kosztują raptem 27 zł za sztukę.
Napiszcie czy ktoś zakładał coś takiego i czy gra warta jest świeczki? Ponadto proszę zauważyć na foto iż średnice otworów w gumkach też nie są identyczne....
Więc jest z tym wszytkim lekki mętlik...... :roll:Spoko loko lusi sponton
-
A na dobra srednice, ta gume teraz kupiles. Z tego co pamietam sa 3 srdenice tych gum. Oryginalnie byla zamontowana chyba taka z garbem jak masz teraz, ale to tez zalezy od stabilizatora i jego obejmy
Komentarz
-
musze zaglądnąć pod autko i zmierzyć średnice tego drążka.
Kurde niby zawieszenie z golfa IV a tu takie schody? (3 średnice)Spoko loko lusi spontonKomentarz
-
przed liftem i po lifcie :diabelski_usmiechZamieszczone przez lukas_78
a także liftback lub kombiWith age comes wisdom, but sometimes age comes aloneKomentarz
-
Po większym przebiegu wyciera się też trochę stabilizator w miejscach mocowania - wtedy można dać "ciaśniejsze gumki" :wink: :lol:Piotruś
AGR(RIP) + ALH
Komentarz
-
albo kawalek paska rozrzadu i latac na tym sporo tys.km hahahahaKomentarz
-
Re: Łaczniki stabilizatorów
Ja mam założone - wymieniałem przy okazji przeglądu gwarancyjnego (30 kkm) więc nie płaciłem za robociznę tylko koszt samych gum i obejm. Do tej pory (45 kkm) wszystko jest ok. Podobno ten nowszy typ wytrzymuje 2x dłużej niż te stare czyli powinien przetrwać jakieś 60 kkm. Koszt tego kompletu w ASO był podobny lub nawe równy kosztowi Twojego kompletu, tylko że od razu został założony taki, jaki był potrzebny.Zamieszczone przez lukas_78
Zobaczymy jak się będzie sprawował.Jarek "Vinci"Komentarz
-
no i o to mi chodziło...tresciwa odpowiedz
Spoko loko lusi spontonKomentarz
-
Sorry za kotleta.
Ale moja Octa skrzypi, więc pewnie gumki stabilizatora.
Czy ktoś kupował te wzmocnione gumki, czy w ASO je dostanę i czy warto je zakupić?
PS. Skrzypi tylko od strony kierowcy. Wymieniać komplet czy tylko 1 sztukę.
Dzięki za odpowiedź.Audi A4 1.8TFSIKomentarz
-
Zależy jaki masz typ obejm, jeśli stary to musisz wymienić gumy z obejmami i to najlepiej komplet (czyli dwie). Ja wymieniałem w ASO podczas przeglądu i wyszło mi coś około 18 zeta za sztukę (chyba, bo teraz dobrze nie pamiętam). Na razie nic mi nie skrypi, a już trochę czasu i km upłynęło od wymiany. Jest więc szansa, że są rzeczywiście trwalsze.Zamieszczone przez aldamJarek "Vinci"Komentarz
-
tak jak piszą koledzy ja w swojej miałem stare obejmy od nowości i teraz wymieniłem na nowe obejmy razem z gumami. poprostu są dwa rodzaje i tyle ale polecam sprawdzić łacznik stabilizatora bo ja miałem podobnie wymieniłem gumki przejechałem 10 tyś i znowu to samo a potem poradzono wymiane razem z łacznikami i spokuj.[b]SPOT OLSZTYN ostatni piątek miesiąca godz.19.00 parking przed TP SAKomentarz
-
Stary już ale mam takie pytanko
Czy łączniki stabilizatora są takie same w wersji benzynowej jak i wersji diesla?? :diabelski_usmiechKomentarz
Komentarz